1
00:00:01,501 --> 00:00:03,000
Bună, tuturor, Jeff Dunham și
Walter la Dunham Family Motors.

2
00:00:03,167 --> 00:00:04,968
-Nu sunt în familia ta.
-Ce mai faci, Walter?

3
00:00:05,133 --> 00:00:06,000
Cum crezi că sunt?

4
00:00:06,000 --> 00:00:07,968
Sunt anii '60,
iar eu sunt un bătrân.

5
00:00:08,133 --> 00:00:10,300
-Și arăți ca un hippie.
- Ei bine, îmi place.

6
00:00:10,467 --> 00:00:13,167
- Fă-ți o tunsoare.
-Unele lucruri sunt doar americane.

7
00:00:13,334 --> 00:00:15,901
Baseball, câini de porumb, întrebând
să vorbesc cu managerul,

8
00:00:16,067 --> 00:00:17,767
si asta --
-[rumb motor]

9
00:00:17,934 --> 00:00:20,067
America nu a inventat
mașina sport, dar suntem siguri

10
00:00:20,234 --> 00:00:23,100
a făcut-o mai tare,
mai strălucitor și mult mai distractiv.

11
00:00:23,267 --> 00:00:25,267
Învelit cu fibră de sticlă
în jurul cailor putere.

12
00:00:25,434 --> 00:00:27,100
O declarație de independență.

13
00:00:27,267 --> 00:00:29,000
Și da, acesta
a furat lumina reflectoarelor,

14
00:00:29,167 --> 00:00:31,000
dar povestea începe
înaintea mașinii,

15
00:00:31,167 --> 00:00:32,667
și nici nu se termină aici.

16
00:00:32,834 --> 00:00:34,868
Aceasta este povestea primului
trei generații

17
00:00:35,033 --> 00:00:37,901
a unui automobil care era
roșu, alb și plan

18
00:00:38,067 --> 00:00:40,100
a unei icoane americane.
-Asta e corect.

19
00:00:40,267 --> 00:00:43,067
Este decapotabila noastră din '68
Corvette Stingray.

20
00:00:43,234 --> 00:00:45,901
Toată fibră de sticlă, deci cântărește
aproape nimic.

21
00:00:46,067 --> 00:00:47,367
Învârte-te în asta,
copilul Walter.

22
00:00:49,801 --> 00:00:52,467
[Jeff] De-a lungul timpului, umanitate
a fost obsedat să obțină

23
00:00:52,634 --> 00:00:55,267
locuri folosind orice
ci propriile lor două picioare.

24
00:00:55,434 --> 00:00:57,868
-[nechează calul]
-[Jeff] Am încercat
tot felul de lucruri,

25
00:00:58,901 --> 00:01:01,267
pana in sfarsit,
cea mai mare invenție

26
00:01:01,434 --> 00:01:03,701
din toate timpurile, automobilul.

27
00:01:03,868 --> 00:01:06,567
-[Chicoteli marionete]
-[Jeff ca marionetă] Nenorocite!

28
00:01:06,734 --> 00:01:09,067
[Jeff] Acestea sunt mașinile
asta ne-a condus.

29
00:01:11,100 --> 00:01:12,467
[bandă cântând]

30
00:01:12,634 --> 00:01:15,067
[Jeff] Americanii sunt,
dacă ceva, decisiv.

31
00:01:15,234 --> 00:01:16,567
Ei vor plăcinta lor
plin de mere,

32
00:01:16,734 --> 00:01:18,200
își vor blugii
a fi albastru,

33
00:01:18,367 --> 00:01:20,667
iar păsările lor să fie chele.
-[strigături vulturul]

34
00:01:20,834 --> 00:01:23,000
[Jeff] Dar cel mai important,
Americanii nu doar iubesc

35
00:01:23,167 --> 00:01:26,100
mașini sport --
ei iubesc C.

36
00:01:26,267 --> 00:01:28,801
Nu acea mare.
Vorbim despre Corvette.

37
00:01:28,968 --> 00:01:31,467
C1, C2, C3,

38
00:01:31,634 --> 00:01:34,200
care sunt într-adevăr înmuiate
cu basme nautice.

39
00:01:34,367 --> 00:01:35,501
Crede-mă, vei vedea.

40
00:01:35,667 --> 00:01:38,767
Ei bine, Chevrolet Corvette
este mașina sport a Americii.

41
00:01:38,934 --> 00:01:40,067
[Jeff]
Este mașina preferată pentru

42
00:01:40,234 --> 00:01:42,868
toți de la Dominic Toretto
lui Barbie.

43
00:01:43,033 --> 00:01:46,367
[femeie cântând] Barbie Corvette,
acum conduc cu adevărat.

44
00:01:46,534 --> 00:01:49,267
[Jeff] Chiar și roboții extratereștri sunt
transformandu-se in Corvete...

45
00:01:49,434 --> 00:01:50,501
[transformator] Eliberați calea.

46
00:01:50,667 --> 00:01:52,200
Aceasta este o poveste bună
care îți va plăcea.

47
00:01:52,367 --> 00:01:53,767
[Jeff]... pentru că atunci când a venit
spre Corvette,

48
00:01:53,934 --> 00:01:55,300
a fost dragoste la prima vedere.

49
00:01:55,467 --> 00:01:57,100
Când Corveta
a fost introdus pentru prima dată,

50
00:01:57,267 --> 00:01:59,868
a fost în esență un eșec.

51
00:02:00,100 --> 00:02:02,567
[Jeff] OK, poate nu dragoste
la prima vedere, dar crede-ma,

52
00:02:02,734 --> 00:02:04,467
aceasta este o poveste de dragoste.

53
00:02:04,634 --> 00:02:07,067
Dar să spunem, avem nevoie
să mă întorc cu un secol.

54
00:02:07,234 --> 00:02:09,567
[Peter] Design auto
în anii '20 şi '30

55
00:02:09,734 --> 00:02:11,667
în Statele Unite
era foarte banal.

56
00:02:11,834 --> 00:02:12,868
[Jeff] Mașinile nu erau elegante,

57
00:02:13,033 --> 00:02:14,667
și ei cu siguranță
nu erau sexy.

58
00:02:14,834 --> 00:02:18,300
Dar toate acestea s-au schimbat în 1928
când s-a deschis General Motors

59
00:02:18,467 --> 00:02:20,601
un nou departament.
-Artă și Culoare.

60
00:02:20,767 --> 00:02:23,567
[Jeff]
Departamentul Artă și Culoare
a marcat o schimbare seismică

61
00:02:23,734 --> 00:02:24,801
în modul în care au fost făcute mașinile.

62
00:02:24,968 --> 00:02:28,667
A fost de fapt primul
echipa internă de proiectare

63
00:02:28,834 --> 00:02:30,100
pentru o mare corporație.

64
00:02:30,267 --> 00:02:33,400
Tipul care a făcut-o să se întâmple a fost
probabil pe Leonardo da Vinci

65
00:02:33,567 --> 00:02:35,767
de design auto, Harley Earl.

66
00:02:35,934 --> 00:02:38,267
[Jeff] În timp ce Harley și Earl
sună ca doi tipi pe care i-ai dori

67
00:02:38,434 --> 00:02:41,267
sparge o bere cu, era,
de fapt, numele unuia

68
00:02:41,434 --> 00:02:44,000
designer legendar.
-Harley Earl a fost un vizionar.

69
00:02:44,167 --> 00:02:47,367
A vrut să schimbe întregul
idee despre ce era automobilul

70
00:02:47,534 --> 00:02:49,968
pentru a-l face interesant,
ceva care era mai mult

71
00:02:50,133 --> 00:02:53,100
decât transportul.
-A făcut mașinile emoționante.

72
00:02:53,267 --> 00:02:55,767
[Jeff] În timp ce inginerii GM
concentrat pe eficiență,

73
00:02:55,934 --> 00:02:57,667
Artă și Culoare
aveau propriile lor priorități.

74
00:02:57,834 --> 00:03:01,267
Design, viziune,
explorare, dezvoltare.

75
00:03:01,434 --> 00:03:03,000
Testezi idei noi.

76
00:03:03,167 --> 00:03:04,767
[Jeff] Și unul dintre
cele mai mari idei ale lor?

77
00:03:04,934 --> 00:03:06,100
Buick Y-Job.

78
00:03:06,267 --> 00:03:08,200
[Annui 30 de publicitate] O duzină de ani
a progresului auto

79
00:03:08,367 --> 00:03:09,868
telescopat într-un singur efort...

80
00:03:10,033 --> 00:03:13,267
[Jeff]
Y-Job a impins regulile
de design, precum și de tehnologie,

81
00:03:13,434 --> 00:03:15,901
prezentând nemaivăzute înainte
concepte precum

82
00:03:16,067 --> 00:03:17,200
faruri retractabile.

83
00:03:17,200 --> 00:03:19,300
[Annui 30 de publicitate]
... toate în primul rând de la General Motors.

84
00:03:19,467 --> 00:03:21,801
[Jeff] inventase Harley Earl
concept car,

85
00:03:21,968 --> 00:03:24,267
ci o continuare
ar trebui să aștepte.

86
00:03:24,434 --> 00:03:26,767
Așa este atunci când al Doilea Război Mondial
era pe cale să înceapă.

87
00:03:26,934 --> 00:03:28,767
[reporter] Distribuția germană
focurile lui despre glob.

88
00:03:28,934 --> 00:03:31,567
Și apoi cam așa
a tacut pe concept cars.

89
00:03:31,734 --> 00:03:33,267
[ciripit de greier]

90
00:03:33,434 --> 00:03:37,000
Harley Earl era un mare
susținător al armatei SUA.

91
00:03:37,167 --> 00:03:40,801
[Jeff] Și armata SUA a fost
un mare susținător al victoriei.

92
00:03:40,968 --> 00:03:42,334
[mulțimea aplauda]

93
00:03:42,334 --> 00:03:45,701
[Jeff]
Între timp, Europa a experimentat
o explozie de mașină sport.

94
00:03:45,868 --> 00:03:48,000
Dar o mașină britanică
a ieșit din haita.

95
00:03:48,167 --> 00:03:50,601
-Jaguar XK120.
-[răgete de jaguar]

96
00:03:50,767 --> 00:03:54,100
[Jeff] Nu numai XK120
au aspectul, cu o viteză maximă

97
00:03:54,267 --> 00:03:56,067
de 120 de mile pe oră...

98
00:03:56,234 --> 00:03:58,167
Aceasta este cea mai rapidă producție
masina in lume.

99
00:03:58,334 --> 00:04:00,868
[Jeff]
...Harley a vrut să-i arunce pe a lui
pălărie în ringul mașinilor sport,

100
00:04:01,033 --> 00:04:03,167
deschizând ușa către...
-Corveta.

101
00:04:03,334 --> 00:04:04,868
[Jeff] Eh, nu încă.

102
00:04:05,033 --> 00:04:07,267
Dar Harley Earl a făcut
prima lui mașină sport.

103
00:04:07,434 --> 00:04:09,200
LeSabre, 1951.

104
00:04:09,367 --> 00:04:11,167
Suntem la început
a cursei spațiale.

105
00:04:11,334 --> 00:04:13,901
Harley Earl face mașini
care arată ca niște avioane.

106
00:04:14,067 --> 00:04:15,868
A fost atât de distracție.

107
00:04:16,033 --> 00:04:18,000
[Jeff] Succesul lui
concept car LeSabre

108
00:04:18,167 --> 00:04:20,267
a deschis usa pentru...
- Motorama.

109
00:04:20,434 --> 00:04:21,767
[fânfară la trompetă]

110
00:04:21,934 --> 00:04:24,267
[Jeff] Conceput pentru a promova
viitorul General Motors,

111
00:04:24,434 --> 00:04:27,167
Motorama și-au pus noua
tehnologii auto

112
00:04:27,334 --> 00:04:29,167
chiar in fata
a publicului american.

113
00:04:29,334 --> 00:04:30,667
Restul industriei,
singura cale

114
00:04:30,834 --> 00:04:32,267
puteau comunica
a trecut

115
00:04:32,434 --> 00:04:34,267
fotografii alb-negru
într-un ziar.

116
00:04:34,434 --> 00:04:36,767
Harley Earl spunea mereu
că Motorama era cea mai bună

117
00:04:36,934 --> 00:04:39,167
reclama pentru
GM a conceput vreodată.

118
00:04:39,334 --> 00:04:42,467
[Jeff]
GM transformase marketingul în
spectacole de divertisment.

119
00:04:42,634 --> 00:04:45,100
Pentru că la Motorama,
oamenii au putut să vadă mașini

120
00:04:45,267 --> 00:04:46,501
într-un mod cu totul diferit.

121
00:04:46,667 --> 00:04:48,901
- Și în sfârșit au putut să vadă...
-[tirțând cauciucurile]

122
00:04:49,067 --> 00:04:52,167
Prima Corvette
a fost prezentat ca un concept.

123
00:04:52,334 --> 00:04:54,100
[crainicul]
Promisiunea zilei de mâine.

124
00:04:54,267 --> 00:04:56,067
Aceasta este starea de spirit
a Motorama.

125
00:04:56,234 --> 00:04:58,801
O promisiune făcută explicită
cu mașini personalizate

126
00:04:58,968 --> 00:05:00,567
cum ar fi acest Chevrolet Corvette.

127
00:05:00,734 --> 00:05:02,667
[Jeff] Și mulțumesc lui
campania Motorama...

128
00:05:02,834 --> 00:05:05,467
Reacția a fost atât de puternică
că a intrat în producție

129
00:05:05,634 --> 00:05:06,801
la scurt timp după aceea.

130
00:05:06,968 --> 00:05:10,000
În câteva luni, a avut
Corvete disponibile spre vânzare.

131
00:05:10,167 --> 00:05:11,801
[Jeff]
Și chiar așa, Harley Earl

132
00:05:11,968 --> 00:05:13,367
a împins General Motors în

133
00:05:13,534 --> 00:05:15,968
lumea hiper-competitivă
a mașinilor sport.

134
00:05:16,133 --> 00:05:18,000
A fost o abordare stilistică,

135
00:05:18,167 --> 00:05:20,067
care a fost, desigur,
era trecutul lui Earl.

136
00:05:20,234 --> 00:05:21,868
Cel cu două locuri,
era un decapotabil.

137
00:05:22,033 --> 00:05:23,667
A fost un fel
de stil modernizat,

138
00:05:23,834 --> 00:05:25,501
parbriz înconjurător,
totul.

139
00:05:25,667 --> 00:05:28,767
[Jeff]
Corvette arăta la fel de bine
ca orice mașină sport europeană

140
00:05:28,934 --> 00:05:30,100
Dar a fost mai rapid?

141
00:05:30,267 --> 00:05:31,801
Adică nici măcar nu a fost
în terenul de joc.

142
00:05:31,968 --> 00:05:34,200
[Jeff] Și diferența nu a fost
în favoarea Corvettei.

143
00:05:34,367 --> 00:05:37,501
Corveta era foarte,
foarte simplificat de păstrat

144
00:05:37,667 --> 00:05:40,167
costul scăzut.
-A fost o mașină destul de primitivă.

145
00:05:40,334 --> 00:05:41,534
-[picior rapid]
-[vroom desen animat]

146
00:05:41,534 --> 00:05:44,467
Prima Corvette a avut doar
o transmisie cu două trepte.

147
00:05:44,634 --> 00:05:47,400
Avea un fel de anemic
motor cu șase cilindri.

148
00:05:47,567 --> 00:05:51,567
Acele calități care existau în
cele mai bune mașini sport europene...

149
00:05:51,734 --> 00:05:53,901
-[Jeff] La fel ca Jaguar XK120.
-[răgete de jaguar]

150
00:05:54,067 --> 00:05:56,501
[Peter]...nu erau disponibile
chiar în primele Corvette.

151
00:05:56,667 --> 00:05:58,100
Acesta nu este unii
mașină sport de înaltă tehnologie.

152
00:05:58,267 --> 00:06:00,400
Să-ți spun adevărul, asta
nici măcar nu se descurcă atât de bine.

153
00:06:00,567 --> 00:06:02,567
[Jeff] Corvette era doar
la linia de start,

154
00:06:02,734 --> 00:06:03,901
și se sufoca.

155
00:06:03,901 --> 00:06:06,067
Ar fi oameni
nivel înalt în corporație

156
00:06:06,234 --> 00:06:07,400
care voia
anulați Corveta.

157
00:06:07,567 --> 00:06:10,367
Corveta nu era uriașă
vânzător, iar GM chiar nu a făcut-o

158
00:06:10,534 --> 00:06:13,767
ia-o în serios.
-A fost în esență un eșec.

159
00:06:13,934 --> 00:06:16,501
[Jeff] Corveta era înăuntru
probleme, dar venea ajutorul.

160
00:06:16,667 --> 00:06:19,167
Și după cum ar vrea ironia,
ar fi un european

161
00:06:19,334 --> 00:06:22,200
care ar deține cheia
pentru a salva mașina sport a Americii.

162
00:06:22,367 --> 00:06:23,901
Bine, hai să mergem.

163
00:06:24,067 --> 00:06:25,334
[mașina se îndepărtează]

164
00:06:27,200 --> 00:06:28,367
[Jeff] Corveta e călduță
ar fi putut rezulta un record de vânzări

165
00:06:28,534 --> 00:06:29,767
în mașina retrasă,

166
00:06:29,934 --> 00:06:33,868
dar 1957 ar fi anul
asta a schimbat totul.

167
00:06:34,033 --> 00:06:36,167
Harley Earl se retragea.

168
00:06:36,334 --> 00:06:38,267
[Jeff] Harley a făcut-o întotdeauna
și-a protejat echipele,

169
00:06:38,434 --> 00:06:41,267
așa că personalul său avea un motiv întemeiat
să-și exprime îngrijorările...

170
00:06:41,434 --> 00:06:42,667
[plângând]

171
00:06:42,834 --> 00:06:44,000
...dar nici un motiv să te îngrijorezi.

172
00:06:44,167 --> 00:06:46,300
Harley Earl avea
un plan de succesiune.

173
00:06:46,467 --> 00:06:49,200
Bill Mitchell, mâna sa dreaptă
omule, urma să preia conducerea

174
00:06:49,367 --> 00:06:51,100
ca director de styling.

175
00:06:51,267 --> 00:06:53,501
[Jeff] Când a fost vorba de
Harley Earl este în vârstă
masina sport,

176
00:06:53,667 --> 00:06:56,400
nimeni nu era mai pasionat
despre Corvette decât...

177
00:06:56,567 --> 00:06:58,267
-Zora Duntov.
-[sărut smack]

178
00:06:58,434 --> 00:06:59,801
Zora a fost incredibilă.

179
00:06:59,968 --> 00:07:02,400
[Jeff] Nativ din Belgia
a studiat ingineria pe zi

180
00:07:02,567 --> 00:07:03,501
iar noaptea...

181
00:07:03,667 --> 00:07:06,167
Duntov a fost șofer de mașini de curse.

182
00:07:06,334 --> 00:07:09,467
[Jeff]
Zora va continua să alerge pentru
Porsche și lucrează ca inginer

183
00:07:09,634 --> 00:07:12,367
pentru Allard în America,
unde avea să vadă Motorama

184
00:07:12,534 --> 00:07:13,767
debutul Corvettei.

185
00:07:13,767 --> 00:07:16,801
Zora a văzut Corvette și a spus:
„Vreau să lucrez pentru o companie

186
00:07:16,968 --> 00:07:18,100
care construiește o mașină așa.”

187
00:07:18,267 --> 00:07:19,868
[Jeff]
Dar nu a fost un fandom orb.

188
00:07:20,033 --> 00:07:23,601
Zora și-a dat seama ce
potențialul a fost și, de asemenea, ce

189
00:07:23,767 --> 00:07:26,200
era atât de deficitar.
-I-a scris GM o scrisoare

190
00:07:26,367 --> 00:07:28,000
spunând că poate face
o masina mai buna.

191
00:07:28,167 --> 00:07:29,400
[Jeff] Rezultatul?

192
00:07:29,400 --> 00:07:33,701
GM a angajat-o pe Zora să se schimbe
direcția și îmbunătățirea mașinilor

193
00:07:33,868 --> 00:07:37,367
din punct de vedere al conducerii
și siguranță și performanță.

194
00:07:37,534 --> 00:07:40,901
[Jeff] Deci, practic, totul,
și exact asta a făcut,

195
00:07:41,067 --> 00:07:43,767
lucrând sub Harley Earl
pentru a îmbunătăți Corvette.

196
00:07:43,934 --> 00:07:47,200
Și a devenit rapid manual
transmisii, a devenit mic

197
00:07:47,367 --> 00:07:48,868
bloc Chevy V8.

198
00:07:49,033 --> 00:07:51,367
[Jeff] Upgrade-urile lui Zora au fost
un pas spre realizarea

199
00:07:51,534 --> 00:07:53,601
Viziunea lui Harley Earl
pentru Corvette.

200
00:07:53,767 --> 00:07:56,667
Lucrurile pe care le dorea
nu s-au aliniat întotdeauna

201
00:07:56,834 --> 00:07:59,701
cu ideile corporative,
dar erau destui oameni

202
00:07:59,868 --> 00:08:00,868
acolo care a înțeles ce

203
00:08:01,033 --> 00:08:03,067
încerca să facă
și l-a susținut.

204
00:08:03,234 --> 00:08:06,167
[Jeff] Ca rezultat, vrăjitor
inginerul Zora Duntov a devenit

205
00:08:06,334 --> 00:08:08,567
directorul de
vehicule de înaltă performanță,

206
00:08:08,734 --> 00:08:12,167
și guru al designului Bill Mitchell
avea să devină director
de styling.

207
00:08:13,467 --> 00:08:16,267
Moștenitorii lui Harley erau la locul lor
și gata să modeleze viitorul

208
00:08:16,434 --> 00:08:17,400
de Corvette.

209
00:08:17,567 --> 00:08:20,267
- Mai precis...
-Corveta SS.

210
00:08:20,434 --> 00:08:23,267
[Jeff]
Concept car a fost o șansă
pentru ca Bill să facă o declarație

211
00:08:23,434 --> 00:08:26,367
iar Zora să aducă ceva mult
avea nevoie de muşchi pentru Corvette.

212
00:08:26,534 --> 00:08:31,100
Ed Cole, care era în spatele V8-ului
proiect motor, pune motorul acela

213
00:08:31,267 --> 00:08:33,100
în Corvette şi complet

214
00:08:33,267 --> 00:08:36,000
a schimbat întreaga idee
despre ce era mașina.

215
00:08:36,167 --> 00:08:39,067
[Jeff] Cu motorul lui Ed Cole,
Corveta a fost în sfârşit mai rapidă

216
00:08:39,234 --> 00:08:41,868
decât Jaguar XK120.
-[răgete de jaguar]

217
00:08:42,033 --> 00:08:43,868
-[Jeff] Dar poate
a fost prea repede.
-[Screeth cauciucuri]

218
00:08:44,033 --> 00:08:47,300
General Motors era într-adevăr
îngrijorat că se duceau

219
00:08:47,467 --> 00:08:49,467
a avea probleme juridice.
-[gavel breton]

220
00:08:49,634 --> 00:08:52,200
[Jeff]
Mai multă viteză însemna mai mult pericol.

221
00:08:52,367 --> 00:08:54,267
Și au decis,
„Trebuie să ieșim.

222
00:08:54,434 --> 00:08:56,400
Aceasta este calea greșită
ca noi să mergem.”

223
00:08:56,567 --> 00:08:58,868
[Jeff] Mai degrabă decât să aștepți
pentru reglementări guvernamentale,

224
00:08:59,033 --> 00:09:00,667
producătorii de automobile de top au luat măsuri.

225
00:09:00,834 --> 00:09:04,267
Au venit cu un acord
numit Automobilul American

226
00:09:04,434 --> 00:09:07,601
Asociația producătorilor
interzicerea performanței.

227
00:09:07,767 --> 00:09:10,667
Deci nu mai era
publicitate despre care a scris

228
00:09:10,834 --> 00:09:11,901
mare performanță.

229
00:09:12,067 --> 00:09:13,801
Gata cu inginerie.

230
00:09:13,968 --> 00:09:17,868
Tăiați totul.
Deci a fost iunie ’57.

231
00:09:18,033 --> 00:09:21,801
Imediat după această mașină grozavă a avut
a fost dezvoltat, asta era aproape

232
00:09:21,968 --> 00:09:24,000
sfârşitul întregului
Programul Corvette.

233
00:09:24,167 --> 00:09:26,767
[Jeff] Ceea ce însemna, ca șef
de performanţă, Zora fusese

234
00:09:26,934 --> 00:09:30,267
stătea pe bancă, dar cel puțin avea
mai mult timp pentru hobby-urile lui.

235
00:09:30,434 --> 00:09:33,901
Se știa că Zora bea destul de mult
un pic și fi, de asemenea, un afemeiat.

236
00:09:34,067 --> 00:09:35,000
[se redă muzică disco]

237
00:09:35,167 --> 00:09:36,400
-[gafâie marioneta]
-[Jeff] OK.

238
00:09:36,567 --> 00:09:38,701
Între timp,
Celălalt protejat al lui Harley Earl

239
00:09:38,868 --> 00:09:40,701
profitat de ocazie
să viziteze Italia.

240
00:09:40,868 --> 00:09:44,767
[Petru]
Spectacolul de la Torino l-a inspirat
întoarce-te în Statele Unite

241
00:09:44,934 --> 00:09:47,868
și spuneți: „Suntem bine
acest program Corvette este greșit.

242
00:09:48,033 --> 00:09:50,267
Să o facem mai mult
ca europenii”.

243
00:09:50,434 --> 00:09:52,100
Performanță, stil grozav.

244
00:09:52,267 --> 00:09:53,267
[Jeff] Ceea ce ar fi greu

245
00:09:53,267 --> 00:09:54,868
avand in vedere curentul
starea de fapt.

246
00:09:55,033 --> 00:09:56,000
[breton de ciotel]

247
00:09:56,000 --> 00:09:57,901
Bill Mitchell a spus:
„Taur [claxonează]”.

248
00:09:58,067 --> 00:10:00,167
-[Jeff] Bull [claxonează]?
-"Taur [claxonează],

249
00:10:00,334 --> 00:10:02,000
„Vom face ceva nou
Corvette și vom merge

250
00:10:02,167 --> 00:10:03,667
fă-o un succes”.

251
00:10:03,834 --> 00:10:05,167
[Jeff] Nu a fost ceva
Bill Mitchell putea deschis

252
00:10:05,334 --> 00:10:06,868
lucrează la styling.

253
00:10:07,033 --> 00:10:08,701
Trebuia să fie discret.

254
00:10:08,868 --> 00:10:11,868
A existat un design avansat
la propriu și la figurat

255
00:10:12,033 --> 00:10:13,367
în subsolul lui GM.

256
00:10:13,534 --> 00:10:15,601
Și exact acolo
Bill Mitchell a plecat.

257
00:10:15,767 --> 00:10:19,367
A venit jos și acolo
erau patru tineri acolo.

258
00:10:19,534 --> 00:10:22,200
[Jeff] Și Peter Brock ar trebui
știi că a fost unul dintre ei.

259
00:10:22,367 --> 00:10:25,100
Am fost foarte, foarte norocos
de a intra în General Motors

260
00:10:25,267 --> 00:10:28,801
ca designer la 19 ani, ceea ce era
la fel de tânăr ca oricine

261
00:10:28,968 --> 00:10:30,701
plecase vreodată
în acea industrie.

262
00:10:30,868 --> 00:10:32,100
[Jeff]
Designul avansat era locul

263
00:10:32,267 --> 00:10:33,767
unde talentul tânăr
s-ar putea deplasa în sus.

264
00:10:33,934 --> 00:10:37,267
Dar în acea zi, GM-ul de top
designerul cobora.

265
00:10:37,434 --> 00:10:40,000
[Peter] A intrat și a început
spunându-ne ce a făcut

266
00:10:40,167 --> 00:10:41,767
la Torino.

267
00:10:41,934 --> 00:10:45,567
Îi simțeai entuziasmul,
dorința lui, pasiunea lui

268
00:10:45,734 --> 00:10:47,033
pentru automobil.

269
00:10:47,033 --> 00:10:49,567
[Jeff] Peter și-a dat seama curând că el
nu avea o conversație.

270
00:10:49,734 --> 00:10:51,000
- Era recrutat.
-[lovituri]

271
00:10:51,167 --> 00:10:53,367
Aveam să facem totul
masina in secret.

272
00:10:53,534 --> 00:10:56,801
Bill Mitchell conducea
un program Corvette complet

273
00:10:56,968 --> 00:10:58,701
împotriva dorințelor conducerii.

274
00:10:58,868 --> 00:11:01,567
Și mergem,
"Doamne, asta este incredibil."

275
00:11:01,734 --> 00:11:04,100
[Jeff] Mitchell s-a întins
viziunea lui pentru C2.

276
00:11:04,267 --> 00:11:07,367
În joc, un bilet dus dus
de subsolul lui GM.

277
00:11:07,534 --> 00:11:09,167
Sunt trei sau patru
dintre noi acolo,

278
00:11:09,334 --> 00:11:11,100
și suntem cu toții în competiție
unul cu altul.

279
00:11:11,267 --> 00:11:14,200
[Jeff] Mai multe schițe au fost
produs, dar numai unul ar fi

280
00:11:14,367 --> 00:11:16,567
schimba cursul
a istoriei automobilelor.

281
00:11:16,734 --> 00:11:20,767
A ales schița care
Făcusem în noiembrie 1957

282
00:11:20,934 --> 00:11:23,701
ca direcția în care eram
urmează să construiască

283
00:11:23,868 --> 00:11:24,968
pentru noua Corvette.

284
00:11:24,968 --> 00:11:27,367
S-a ajuns la un alt cuvânt
management care exista

285
00:11:27,534 --> 00:11:29,667
se întâmplă ceva
în acest concept avansat

286
00:11:29,834 --> 00:11:31,167
garsoniera de jos.

287
00:11:31,334 --> 00:11:34,467
[Jeff] Veștile proaste ale lui GM au avut-o
fost prins cu mâna în roș.

288
00:11:34,634 --> 00:11:38,267
Nu-mi pot imagina cât de surprins
trebuiau să vadă asta cu adevărat

289
00:11:38,434 --> 00:11:39,667
masina cu aspect incredibil

290
00:11:39,834 --> 00:11:41,901
mergand inainte total
împotriva dorințelor lor.

291
00:11:44,367 --> 00:11:46,501
[Jeff] Alianța secretă
dedicat salvării Corvetei

292
00:11:46,667 --> 00:11:48,000
fusese expusă.

293
00:11:48,000 --> 00:11:51,200
Și deși Bill Mitchell nu a făcut-o
au influență la nivelul Harley Earl,

294
00:11:51,367 --> 00:11:53,267
avea destul de păstrat
proiectul viu

295
00:11:53,434 --> 00:11:54,968
cu două prevederi --

296
00:11:55,133 --> 00:11:56,801
Nu poți să-l numești
Corveta

297
00:11:56,968 --> 00:11:58,767
si vei avea
să plătești singur.

298
00:11:58,934 --> 00:12:00,300
[Jeff] Plătești singur?

299
00:12:00,467 --> 00:12:03,367
Am auzit de reduceri de salarii,
ci un angajat plătindu-și șeful

300
00:12:03,534 --> 00:12:04,501
este unul nou.

301
00:12:04,667 --> 00:12:06,367
Evident, Bill Mitchell
i-a spus GM...

302
00:12:06,534 --> 00:12:08,467
-"OK, voi face asta."
-[Jeff] Stai, ce?

303
00:12:08,634 --> 00:12:10,601
Ei bine, dacă el plătește pentru asta,
cel puțin el o va deține.

304
00:12:10,767 --> 00:12:11,667
Nu.

305
00:12:11,667 --> 00:12:12,968
[Jeff] Dar ar putea
a fi rambursat?

306
00:12:13,133 --> 00:12:14,567
Nu.

307
00:12:14,567 --> 00:12:17,567
[Jeff]
Ori Bill Mitchell ura
bani sau iubea Corvette.

308
00:12:17,734 --> 00:12:20,000
În consecință, am primit
pentru a continua programul.

309
00:12:20,167 --> 00:12:22,767
[Jeff] Și când a venit timpul
pentru a aduce la viață schița lui Petru,

310
00:12:22,934 --> 00:12:24,567
echipa avea nevoie de o nouă ascunzătoare.

311
00:12:24,734 --> 00:12:27,901
Studio X a fost foarte secret.

312
00:12:28,067 --> 00:12:30,300
Aproape nimeni nu știa
unde era.

313
00:12:30,467 --> 00:12:33,901
[crainicul]
Pentru că cele mai noi modele
trebuie păstrat confidenţial până când

314
00:12:34,067 --> 00:12:37,167
tocmai momentul potrivit,
stilistii lucreaza in camere

315
00:12:37,334 --> 00:12:38,601
care sunt în mod constant blocate.

316
00:12:38,767 --> 00:12:41,767
[Jeff] Și după doi ani,
Bill Mitchell nu este o Corvette

317
00:12:41,934 --> 00:12:43,033
a fost complet.

318
00:12:43,200 --> 00:12:45,267
Bill a trebuit să vină
cu un nou nume pentru mașină.

319
00:12:45,434 --> 00:12:48,100
[Jeff] Pentru inspirație,
Bill s-a îndreptat către a doua lui dragoste.

320
00:12:48,267 --> 00:12:51,167
Una dintre distracțiile lui
era să pescuiesc în mare adâncime.

321
00:12:51,334 --> 00:12:53,467
Și i-a admirat pe toți
aceste creaturi frumoase

322
00:12:53,634 --> 00:12:56,167
pe care îl văzuse, hotărîse că era
voi suna

323
00:12:56,334 --> 00:12:58,501
este Stingray.
-[Jeff] Nu?

324
00:12:58,667 --> 00:13:00,467
Aveam putere,
am avut performanță,

325
00:13:00,634 --> 00:13:03,601
si cel mai important,
am avut o atracție fantastică

326
00:13:03,767 --> 00:13:05,033
pentru piata americana.

327
00:13:05,200 --> 00:13:08,000
Dacă nu te superi spusele mele
deci, asta este o bucată superbă de

328
00:13:08,167 --> 00:13:10,167
automobilul pe care îl conduceți.
-Ma bucur ca iti place.

329
00:13:10,334 --> 00:13:13,767
Răspunsul publicului la asta
masina la prima vedere a fost asta

330
00:13:13,934 --> 00:13:15,567
cineva coborase
din spațiul cosmic.

331
00:13:15,734 --> 00:13:18,267
Adică, asta era cât de departe
acel design a fost.

332
00:13:18,434 --> 00:13:20,667
[Jeff] Conceptul Stingray
a fost un hit zdrobitor.

333
00:13:20,834 --> 00:13:23,701
[Peter] Cantitatea de publicitate
care a ieșit pe mașina aia

334
00:13:23,868 --> 00:13:25,200
management convins.

335
00:13:25,367 --> 00:13:28,267
Îi permit lui Bill Mitchell să plece
înainte și dezvoltă mașina

336
00:13:28,434 --> 00:13:30,901
ca mașină de producție.
-[Jeff] Și despre acest nume.

337
00:13:31,067 --> 00:13:32,767
Nu poți pune Corvette
numele pe.

338
00:13:32,934 --> 00:13:35,200
[Jeff] Dar cu binecuvântarea GM,
Stingray a devenit

339
00:13:35,367 --> 00:13:39,200
Corvette Stingray,
alias C2.

340
00:13:39,367 --> 00:13:43,000
La aproape un deceniu de la debut
din C1 a lui Harley Earl, nimeni

341
00:13:43,167 --> 00:13:44,868
știa cum vor reacționa oamenii
când GM

342
00:13:45,033 --> 00:13:46,367
am tras cortina pe...

343
00:13:46,534 --> 00:13:48,367
[agent de publicitate]
Stingray complet nou.

344
00:13:48,534 --> 00:13:50,067
Frumos?
Apusurile de soare sunt frumoase.

345
00:13:50,234 --> 00:13:51,367
Nou-născuții sunt frumoși.

346
00:13:51,534 --> 00:13:53,467
Aceasta, aceasta este
[claxonează] spectaculos.

347
00:13:53,634 --> 00:13:56,901
Dacă te uiți la schița făcută
din 1957 până la mașina care a venit

348
00:13:57,067 --> 00:13:59,868
scos în 1963,
este aceeași mașină.

349
00:14:00,100 --> 00:14:01,367
[Jeff] Nu atât de repede, Peter.

350
00:14:01,534 --> 00:14:03,067
A fost unul
diferenta evidenta.

351
00:14:03,234 --> 00:14:06,200
Bill Mitchell a luat cea mare
luneta, pe care am proiectat-o,

352
00:14:06,367 --> 00:14:09,167
a decis să se despartă
luneta din spate.

353
00:14:09,334 --> 00:14:11,767
[Jeff] Harley Earl a luptat
ține C1 în viață așa

354
00:14:11,934 --> 00:14:14,901
Bill Mitchell ar putea lupta
pentru a introduce C2.

355
00:14:15,067 --> 00:14:16,367
Dar a meritat?

356
00:14:16,367 --> 00:14:19,100
Nu le puteai construi rapid
suficient pentru piața americană.

357
00:14:19,267 --> 00:14:21,868
[Jeff] Chevrolet s-a reangajat
ei înșiși către Corvette,

358
00:14:22,033 --> 00:14:24,167
făcând ceva bun venit
anul doi îmbunătățiri.

359
00:14:24,334 --> 00:14:27,100
Bill Mitchell era deschis
la modificarea oricărei părți a C2

360
00:14:27,267 --> 00:14:29,601
atâta timp cât nu s-au atins...
- Fereastra despicată.

361
00:14:29,767 --> 00:14:32,501
Acesta este unul dintre punctele înalte
de design Corvette

362
00:14:32,667 --> 00:14:34,467
Bill Mitchell personal
pune în ea.

363
00:14:34,634 --> 00:14:36,367
[Jeff]
A fost o singură problemă --

364
00:14:36,534 --> 00:14:37,767
Zora o ura.

365
00:14:37,934 --> 00:14:39,767
[Jeff] Fereastra divizată
a creat o nouă scindare

366
00:14:39,934 --> 00:14:41,601
în echipa Corvette.

367
00:14:41,767 --> 00:14:44,767
Bill era mai interesat
construind automobile care erau

368
00:14:44,934 --> 00:14:46,200
atractiv pentru oameni.

369
00:14:46,367 --> 00:14:48,601
Nu prea avea
înțelegerea ingineriei

370
00:14:48,767 --> 00:14:51,200
pe care Zora a avut-o,
și în mod constant a existat întotdeauna

371
00:14:51,367 --> 00:14:54,267
un conflict politic între
acești doi băieți grozavi

372
00:14:54,434 --> 00:14:55,467
în programul Corvette.

373
00:14:55,634 --> 00:14:58,000
[Jeff]
Într-un colț, stilul GM.

374
00:14:58,167 --> 00:14:59,968
Adversarul lor?
Inginerie.

375
00:15:00,200 --> 00:15:01,067
[clopotele bate]

376
00:15:01,234 --> 00:15:02,567
[Jeff] E timpul să lupți.

377
00:15:02,567 --> 00:15:05,200
[Peter] Și anul viitor, în '64,
s-a întors la fereastra plină,

378
00:15:05,367 --> 00:15:07,767
dar Bill a primit designul
timp de un an.

379
00:15:07,934 --> 00:15:10,467
[Jeff] A fost o victorie mare pentru
Echipa Zora, o decizie multe

380
00:15:10,634 --> 00:15:12,767
pe Team Bill resentit până astăzi.

381
00:15:12,934 --> 00:15:15,267
Nu am fost parte a luării
fereastra despicată stinsă.

382
00:15:15,434 --> 00:15:16,634
N-aș fi avut niciodată
făcut asta.

383
00:15:16,801 --> 00:15:18,767
[Jeff] Dar duelul
șefii de departament trebuiau să lucreze

384
00:15:18,934 --> 00:15:21,767
împreună ca o nouă ameninţare
la Corvette a apărut.

385
00:15:21,934 --> 00:15:23,267
Pentru că pentru a spune acea poveste,

386
00:15:23,434 --> 00:15:26,300
trebuie să ne întoarcem în timp
până în 1959,

387
00:15:26,467 --> 00:15:28,868
unde Bill Mitchell
pescuia din nou.

388
00:15:29,033 --> 00:15:32,000
-Numai de data asta...
-[Tom] S-a scuturat într-un rechin.

389
00:15:32,167 --> 00:15:34,100
[Jeff] Omul ăsta dorește vreodată
prind un păstrăv?

390
00:15:34,267 --> 00:15:37,767
Îi plăcea pur și simplu curgerea aceea
forma rechinului.

391
00:15:37,934 --> 00:15:40,801
Știi, rechinul este un
animal de înaltă performanță, într-adevăr.

392
00:15:40,968 --> 00:15:42,801
[Jeff] Captura zilei a lui Bill
ar continua să inspire

393
00:15:42,968 --> 00:15:46,767
concept car din 1961,
rechinul Mako.

394
00:15:46,934 --> 00:15:50,000
Era îndrăgostit de cum
culoarea rechinului era

395
00:15:50,167 --> 00:15:52,267
clasificate din întuneric
la argintiu strălucitor.

396
00:15:52,434 --> 00:15:55,200
El a avut rechinul care
a prins de fapt umplut,

397
00:15:55,367 --> 00:15:57,367
și a adus-o la
la vopsitorie și a spus:

398
00:15:57,534 --> 00:15:59,767
„Băieți, potriviți
această schemă de culori.”

399
00:15:59,934 --> 00:16:01,267
— Da, domnule, domnule Mitchell.

400
00:16:01,434 --> 00:16:03,567
[Jeff] Odată finalizat,
Bill Mitchell s-a repezit să vadă

401
00:16:03,734 --> 00:16:05,701
atingerea finală
pe rechinul lui Mako.

402
00:16:05,868 --> 00:16:08,767
A coborât și a spus:
„Nu, nu este asta.

403
00:16:08,934 --> 00:16:11,400
Uită-te la rechin.
Voi, băieți, nu îl aveți încă.”

404
00:16:11,567 --> 00:16:13,267
Au mers la ea a doua oară.

405
00:16:13,434 --> 00:16:16,067
[Jeff] Și cum se spune,
a doua oară este farmecul.

406
00:16:16,234 --> 00:16:17,701
— Nu, nu este asta.

407
00:16:17,868 --> 00:16:19,467
[Jeff]
Ei bine, a treia oară e farmecul.

408
00:16:19,634 --> 00:16:21,000
-"Nu."
-[Jeff] Deci, al patrulea.

409
00:16:21,167 --> 00:16:22,300
-"Nu."
-[Jeff] În sfârșit.

410
00:16:22,467 --> 00:16:23,567
"Nu."

411
00:16:23,567 --> 00:16:25,000
[Jeff] Din fericire, Bill Mitchell
a fost un om răbdător.

412
00:16:25,167 --> 00:16:27,367
Bill Mitchell nu era
un om rabdator.

413
00:16:27,534 --> 00:16:29,167
[Jeff] Cu a lui Bill Mitchell
erodarea răbdării,

414
00:16:29,334 --> 00:16:31,767
cheamă vremurile disperate
pentru măsuri disperate.

415
00:16:31,934 --> 00:16:35,467
În loc să revopsești mașina,
au revopsit umpluturile

416
00:16:35,634 --> 00:16:38,367
rechin în culorile de tranziție.

417
00:16:38,534 --> 00:16:41,567
Și l-au invitat pe Bill să coboare
din nou pentru a-l revizui.

418
00:16:41,734 --> 00:16:43,167
— Ai înțeles de data asta!

419
00:16:43,334 --> 00:16:45,000
[Jeff] Dar până la urmă,
a meritat.

420
00:16:45,167 --> 00:16:47,467
Emoția de
General Motors a fost,

421
00:16:47,634 --> 00:16:49,667
„Du-te – lasă-i să fugă”.

422
00:16:49,834 --> 00:16:52,501
[Jeff] Dându-l pe Bill Mitchell
deschiderea pe care trebuia să o ia

423
00:16:52,667 --> 00:16:54,167
un concept de producție.

424
00:16:54,334 --> 00:16:56,667
El a spus: „Avem Mako II.

425
00:16:56,834 --> 00:17:00,067
Să folosim asta ca temă
pentru Corvette din ’68”.

426
00:17:00,234 --> 00:17:01,667
[vocalizare cerească]

427
00:17:01,834 --> 00:17:03,100
Și am plecat.

428
00:17:05,567 --> 00:17:07,400
[Jeff] Chevrolet a provocat
inginer șef Zora Duntov

429
00:17:07,567 --> 00:17:08,868
și șef de stil Bill Mitchell

430
00:17:09,033 --> 00:17:11,868
pentru a crea următorul
generația Corvette.

431
00:17:12,033 --> 00:17:14,167
După cum vă puteți imagina, dacă sunteți
spunând că vei

432
00:17:14,334 --> 00:17:17,367
introduceți o Corvette complet nouă
presiunea este imensă.

433
00:17:17,534 --> 00:17:19,667
[Jeff] A fost o pauză
moment pentru Corvette

434
00:17:19,834 --> 00:17:22,767
și o oportunitate pentru Zora
și Bill să-și pună amprenta.

435
00:17:22,934 --> 00:17:26,567
Dar ce a vrut Zora și ce
Bill și-a dorit rareori să se alinieze.

436
00:17:26,734 --> 00:17:30,767
Când Chevrolet a văzut primul
modele de lut cu acel design,

437
00:17:30,934 --> 00:17:33,667
inginerii
erau foarte împotrivă.

438
00:17:33,834 --> 00:17:37,100
[Jeff] Zora și Bill s-au certat
totul de la aripi...

439
00:17:37,267 --> 00:17:39,567
În special pentru un scurt
șofer, nu puteai vedea peste

440
00:17:39,734 --> 00:17:42,300
aripile cu vârf înalt.
-[Jeff]...la amplasarea motorului.

441
00:17:42,467 --> 00:17:44,667
[Chris]
Unul dintre visele Zorei
fusese întotdeauna

442
00:17:44,834 --> 00:17:47,300
pentru a face o versiune cu motor central
de Corvette.

443
00:17:47,467 --> 00:17:50,100
Am văzut prima dată așa-zisa
revoluția motorului din spate,

444
00:17:50,267 --> 00:17:51,334
chiar dacă ei
erau cu motorul central,

445
00:17:51,334 --> 00:17:53,868
la Indianapolis
Motor Speedway în aproximativ 1964.

446
00:17:54,033 --> 00:17:56,801
[Jeff] Modelele cu motor central au vorbit
Limbajul iubirii Zorei.

447
00:17:56,968 --> 00:17:59,367
Ideea de motor central
era totul despre performanță.

448
00:17:59,534 --> 00:18:02,267
Mașini cu motor central făcute cu adevărat
aspectul motorului din față

449
00:18:02,434 --> 00:18:04,000
ca dinozaurii.
-[rule de dinozauri]

450
00:18:04,167 --> 00:18:05,167
[Jeff] Motorul central părea să fie

451
00:18:05,334 --> 00:18:06,901
exact ce
Corveta avea nevoie.

452
00:18:07,067 --> 00:18:08,667
Bill Mitchell a spus:
„Taur [claxonează]”.

453
00:18:08,834 --> 00:18:09,801
[Jeff]
Bill Mitchell credea

454
00:18:09,801 --> 00:18:11,801
Corveta fusese
ferm stabilit

455
00:18:11,968 --> 00:18:13,367
ca mașină cu motor din față.

456
00:18:13,534 --> 00:18:16,501
Zora Duntov nu avea de gând să o facă
renunta la visul lui cu motorul central

457
00:18:16,667 --> 00:18:19,400
fara lupta.
Directorul general al Chevrolet...

458
00:18:19,567 --> 00:18:22,100
[John Shettler] John DeLorean
simți Corveta cu motor central

459
00:18:22,267 --> 00:18:23,267
era calea de urmat.

460
00:18:23,434 --> 00:18:26,167
Și el și Duntov erau
mână și mănușă pe asta.

461
00:18:26,334 --> 00:18:28,467
[Jeff] Toate General Motors au avut
fost absorbit de luptă

462
00:18:28,634 --> 00:18:30,801
lui Mitchell versus Duntov.
-[clopoțeii]

463
00:18:30,968 --> 00:18:33,567
[Jeff] Și prin decizie împărțită,
Conducerea GM avea

464
00:18:33,734 --> 00:18:36,100
declarat câștigător.
-Bill Mitchell a câștigat.

465
00:18:37,100 --> 00:18:39,567
[Jeff] C3 a intrat în producție
cu motorul în față

466
00:18:39,734 --> 00:18:40,901
și petrecere în spate.

467
00:18:41,067 --> 00:18:43,767
Eh, ei bine, rezervorul de benzină era
în spate.

468
00:18:43,934 --> 00:18:48,267
C3 a fost o declarație atât de mare
când a ieșit.

469
00:18:48,434 --> 00:18:49,801
Omule, ce plimbare!

470
00:18:49,801 --> 00:18:52,067
[Jeff]
După cum sa dovedit, în ciuda
abordările lor diferite,

471
00:18:52,234 --> 00:18:55,167
Golul final al lui Bill și Zora
a fost la fel.

472
00:18:55,334 --> 00:18:58,067
Erau hotărâți să fie
mașina sport numărul unu
în America.

473
00:18:58,234 --> 00:18:59,767
A creat un zumzet incredibil.

474
00:18:59,934 --> 00:19:02,467
[Jeff]
Curând, Corveta a capturat
Imaginația Hollywood-ului.

475
00:19:02,634 --> 00:19:04,200
-Nu e frumos?
-O, Doamne.

476
00:19:04,367 --> 00:19:07,200
[Jeff] Și apoi lumea,
făcând C3 cel mai lung

477
00:19:07,367 --> 00:19:10,000
Corvette de producție.
-[Gary] A apărut în 1968.

478
00:19:10,167 --> 00:19:12,467
C4 nu a iesit
până în '84.

479
00:19:12,634 --> 00:19:15,601
[Jeff] Pe parcursul
Fuga lui C3, s-a angajat Zora

480
00:19:15,767 --> 00:19:19,000
pentru a maximiza Corvette
ca vehicul performant.

481
00:19:19,167 --> 00:19:22,067
Datorită fundației sale puternice
construit de Harley Earl,

482
00:19:22,234 --> 00:19:25,667
Bill Mitchell și Zora Duntov,
Corveta avea să trăiască mai departe

483
00:19:25,834 --> 00:19:26,734
pentru generații.

484
00:19:26,901 --> 00:19:30,701
Apoi, în 2019,
imposibilul s-a întâmplat.

485
00:19:30,868 --> 00:19:33,367
E timpul să trecem la mijlocul motorului.

486
00:19:33,534 --> 00:19:34,968
[Jeff] Și exact asta
ce au făcut.

487
00:19:35,133 --> 00:19:36,167
[crainicul]
Motorul a revenit aici.

488
00:19:36,334 --> 00:19:38,667
Acesta este primul
Corvette cu motor central.

489
00:19:38,834 --> 00:19:41,000
[Jeff] Visul Zorei a avut
fost realizat.

490
00:19:41,167 --> 00:19:42,400
A fost un moment profund.

491
00:19:42,567 --> 00:19:46,067
Când a apărut noul design,
a fost iubit.

492
00:19:46,234 --> 00:19:49,267
[Jeff] Nu a fost doar iubit.
A fost mașina anului.

493
00:19:49,434 --> 00:19:52,067
Corvette a devenit
o mașină sport de clasă mondială.

494
00:19:52,234 --> 00:19:54,167
[Jeff] Cât despre care Corvette
este cel mai bun?

495
00:19:54,334 --> 00:19:55,801
Evident, îmi place C1.

496
00:19:55,968 --> 00:19:57,767
Corvette C2.
Frumoasa masina.

497
00:19:57,934 --> 00:20:00,000
C3 a iesit.
Era de genul: "Uau!"

498
00:20:00,167 --> 00:20:02,868
Corvetele mele preferate,
C2, C5,

499
00:20:03,033 --> 00:20:04,267
C7 și C8.

500
00:20:04,434 --> 00:20:06,067
Tu și mașina asta
au fost făcute unul pentru celălalt.

501
00:20:07,100 --> 00:20:09,000
[Jeff] Și cât ar putea exista
nici un câștigător clar,

502
00:20:09,167 --> 00:20:10,200
ceea ce este clar este...

503
00:20:10,367 --> 00:20:12,968
Corvette a fost întotdeauna
mândria Americii.

504
00:20:14,300 --> 00:20:17,167
Există o mână de mașini care
te fac doar mândru

505
00:20:17,334 --> 00:20:18,801
de roșu, alb și albastru.

506
00:20:18,968 --> 00:20:21,467
Corvette trebuie să fie
în fruntea acelei liste.

507
00:20:21,634 --> 00:20:24,200
Și, omule, este distractiv.
[râde]

508
00:20:24,367 --> 00:20:26,467
[Jeff] Dar dacă crezi că asta e
sfârșitul poveștii Corvette...

509
00:20:26,634 --> 00:20:27,701
Aici pentru o plimbare?

510
00:20:27,701 --> 00:20:29,767
...Bill și Zora ar fi sigur
de acord ca e...

511
00:20:29,934 --> 00:20:31,000
Taur [claxonează].

512
00:20:31,167 --> 00:20:32,100
...taur [claxonează].

513
00:20:39,367 --> 00:20:40,367
[Achmed teroristul mort]
te omor!


